Araçların ‘Tam veya Ağır Hasar’ Uygulamalarında Yeni Dönem…

Hasar gören araçları satın alacak vatandaşların doğru ve eksiksiz bilgiye ulaşabilmeleri ve trafik güvenliğinin sağlanması amacıyla “tam veya ağır hasar” tespitine yönelik kriterlerde değişikliğe gidildi. Konuyla ilgili açıklama, Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından yapıldı.

Kriterler Yeniden Belirlendi

Trafik güvenliğinin sağlanması amacıyla, motorlu araç sigortalarında hasar gören araçların hangi koşullarda “tam hasar” veya “ağır hasar” kapsamında değerlendirileceğine ilişkin standartlar, SEDDK tarafından yayımlanan genelge ile yeniden belirlendi. Yeni düzenlemeye göre:

Hasar tutarının (KDV dahil); aracın piyasa koşullarındaki rayiç bedelini aşması ve eksper raporu ile onarımın mümkün olmadığı tespit edilmesi halinde araç “tam hasarlı” olarak kabul edilecek.
Onarım bedelinin (KDV dahil) zarar gören aracın rayiç bedelinin yüzde 60’ını aşması veya Genelge’de ifade edilen önemli parçalarının zarar görmesi durumunda “ağır hasara” uğramış sayılacak.

Eksper Atama Zorunluluğu Getirildi

Araçlarda “tam veya ağır hasar” tespitlerinin “doğru ve güvenilir” bir şekilde yapılabilmesi için yeni bir adım daha atıldı. Bu çerçevede, hasar tespit işlemlerinin geçerli sayılabilmesi için 5684 sayılı Sigortacılık Kanun ile ruhsat sahibi olmuş “sigorta eksperleri” tarafından gerçekleştirilmesi zorunlu hale getirildi.

SBM Üzerinden Takip İmkanı Sağlandı

Düzenleme ile “tam veya ağır hasara” uğramış araçların, ilgili mevzuata aykırı şekilde “hurda tescil belgesi” veya “trafikten çekilmiştir belgesi” alınmadan “alım-satıma” konu edilmesinin önlenmesi hedefleniyor. Bu doğrultuda, sigorta eksperleri ve sigorta şirketlerince yürütülecek işlemlerin, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) üzerinden takip edilebilmesine olanak tanındı.

1 Temmuz 2022’te yürürlüğe girecek olan Motorlu Araç Sigortaları Kapsamında Tam Hasara ya da Ağır Hasara Uğramış Araçların Tespiti Hakkında Genelge’ye göre araç parça listesi şu şekilde:

Sağ-sol ön şasi kolu
Sağ-sol arka şasi kolu
Taban ile birlikte sağ-sol marşpiyel
Tavan sacı
Sağ-sol orta direk
Ön göğüs sacı
Tavan sacı ön-arka travers
Elektrikli araç bataryası ve elektrikli araçlarda ana enerji hattı
Hava yastıkları ve sürücü/yolcu emniyet sistemleri
Ana elektrik tesisat ve elektronik sistem parçaları
Kamyon ve çekici türündeki araçların sürücü kabini

Diğer Haber Yazılarımız

Sigorta Yaptırarak Hangi Risklerden Korunabilirsiniz?

haberi oku

Zorunlu Deprem Sigortası’nda (DASK) Yeni Dönem

haberi oku

BES İle Geleceğinizi Güvence Altına Alın!

haberi oku